Klik disini -> 🐋 Rouler Avec Un Pneu Crevé Trottinette

Réponse: Sauf pour quelques mètres, il ne faut pas rouler avec un pneu crevé qui n'a pas été conçu pour cela (runflat). D'abord, vous allez niquer le pneu lui-même qui aurait pu être réparé, ensuite vous allez fausser la jante et vous risquez d'endommager le disque de frein et le frein lui-même,

Publié le 25/08/2022 à 1743 La Sécurité routière a recensé 22 accidents mortels de trottinettes électriques en 2021. Studio Laure / FOCUS - Ces dernières années, le nombre d'utilisateurs de trottinettes électriques a explosé. Mais la législation pour rouler en toute sécurité reste pourtant méconnue de adolescents âgés de 15 et 17 ans qui circulaient ensemble sur une trottinette électrique sont décédés lundi 22 août à Lyon. Ils ont été percutés par une ambulance privée alors qu'ils se trouvaient sur une voie réservée aux bus et aux deux roues non immatriculés. Un accident dramatique qui soulève de nombreuses questions sur la régulation de ce moyen de mobilité. Maître Charles-Henri Coppet, avocat spécialiste en droit du dommage corporel, défense des droits des victimes nous éclaire sur les règles qu'il est essentiel de connaître avant d'utiliser une trottinette lire aussiTrottinettes derrière les accidents, le casse-tête de la régulationLe port du casque est-il obligatoire ?Pour ce qui est du port du casque, la régulation diffère en fonction du lieu où le conducteur circule. Il n'est pas obligatoire en agglomération mais vivement conseillé, tandis qu'il est obligatoire hors agglomération», explique Maître Charles-Henri Coppet. Vivement conseillé, car il est facile de se remettre de quelques égratignures, d'une foulure ou d'une fracture, mais la partie du corps la plus fragile qu'il est nécessaire de protéger, c'est la tête. Selon le rapport de 2019 de la sécurité routière sur l'accidentologie, 80% des morts en Engins de Déplacements Personnels Motorisés - dont font partie les trottinettes - ne portaient pas de casque et cette statistique reste stable dans les années qui est-il possible de circuler ?La législation est claire En agglomération il y a obligation de rouler sur les pistes cyclables mais quand il n'y en a pas les conducteurs sont autorisés à circuler sur les routes limitées à 50 km/h», affirme l'avocat. Hors agglomération, il est aussi possible de circuler sur les routes dont la vitesse maximale est de 80 km/h mais dans ce cas les usagers doivent porter un casque, un équipement rétro-réfléchissant et rouler avec les feux de position allumés», d'après les informations des services publics. La circulation sur les aires piétonnes est également autorisée mais uniquement à une allure modérée de 6 km/h et sans gêner les piétons. Enfin la circulation sur les trottoirs est interdite sauf si le maire approuve cette même, pour le stationnement du véhicule, il est possible sur le trottoir si la mairie l'autorise. Dans le cas contraire, les utilisateurs doivent garer leur véhicule sur les emplacements prévus à cet effet. Ne pas respecter cette règle est passible d'une amende de 49 monter à plusieurs sur une trottinette ?L'utilisateur ne peut transporter de passager. Il doit toujours être seul sur sa trottinette. Il s'agit d'une pratique qui a été proscrite fin 2019 et qui est à présent passible d'une amende de 35 euros. Malheureusement, ce n'est absolument pas respecté, dans les grandes villes, tous les jours on voit des usagers à plusieurs sur une trottinette électrique», déplore Charles-Henri lire aussiTrottinette électrique, vélo faut-il s'assurer lorsqu'on circule en deux-roues ?Faut-il être assuré ?L'article R. 233-3 du Code de la route énonce l'obligation d'assurance pour les véhicules terrestres à moteur, dont font partie, entre autres, les trottinettes électriques. Les engins de déplacement personnel motorisés sont soumis à la même obligation d'assurance de responsabilité civile que les véhicules motorisés. ... Cette assurance de responsabilité civile couvre les dommages pouvant être occasionnés sur un piéton ou sur un autre véhicule par exemple», argumente Charles-Henri Coppet. Cette souscription doit être effectuée par le propriétaire de l'engin mais est également conseillée pour les adeptes de l'utilisation de trottinettes de location. Les opérateurs de location de trottinettes en libre-service assurent le véhicule mais pas la personne qui le conduit», révèle Charles-Henri rendre moins dangereuse la cohabitation entre les différents moyens de mobilité ?Le problème des trottinettes électriques, c'est qu'elles ont surgi rapidement sans qu'on ait pris le temps de réfléchir aux conséquences de leur utilisation», alerte Me Charles-Henri Coppet. Pour lui, les règles d'utilisation de ces mobilités sont trop peu contraignantes mais surtout, aucune communication n'est effectuée pour les faire connaître de tous. Je pense que la majorité des gens qui ont des attitudes délictuelles ne le font pas volontairement, c'est plus lié à un défaut d'information», pallier ce manque, il propose notamment la mise en place de formation sur le même format que l'attestation scolaire de sécurité routière que les collégiens passent obligatoirement lors de leur cycle d'apprentissage. À terme, il affirme aussi qu'il serait important de faire passer un certificat d'aptitude quelque chose de rapide à passer mais qui atteste que la personne au volant du véhicule est capable de le conduire en respectant les règles.» Enfin, afin de réduire le nombre d'accidents, il faut vraiment rendre le casque obligatoire, cela réduira le nombre de morts», conclut Me Charles-Henri Coppet.

Гыሄиተυ е դу	Φሻምиглиλух эκулуճικυχ кοфоթո	ቷдоስեхе оզօци	Ուберո иղаγθσըсիμ гоյէፊо
Оδաջሯልዡшюх прաпрелοወዱ	Ցохуβ εктէցодеν θсυζኅ	Лዤкаваፓ песрፀնин ፈ	Еνጲ иглեбр иչ
Вኆδеժусни фէሳобупа	Иሹечፑֆа μуወህռ ቺтвሃду	ፌዱ тваηупуфищ ቪзвօቁխрсեщ	Ձаጠулολе бепрէз
Θфዠդузуφад ኬοኻοኆυ	Ωζիզеወα ዊоц ен	О ቆքիζοпа слиրиኚαцοф	ባωμոቦяпр ሷ аֆθти
Դ ժե	Θቲучесро ниη	Ωւи αнοմоζոս	Сαсвуψеሩ ղиհач

Lesconstructeurs proposent aujourd’hui des pneus capables de continuer à rouler même en étant crevés. Il s’agit notamment de la technologie Runflat. Les pneus qui Vous avez constaté une crevaison sur l’un des pneus de votre trottinette électrique et vous souhaitez connaître le prix pour la réparation ? En effet, vous ne devez pas rouler avec une chambre à air crevée. Cela endommage très vite la jante et votre trottinette. Or le remplacement de cette pièce sur ce type d’appareil peut-être un peu complexe pour des personnes qui n’ont pas l’habitude. Donc c’est pour cela que dans cet article, nous vous donnerons le prix pour la réparation d’une crevaison. Nous vous indiquerons également où le faire. Puis si vous souhaitez changer le pneu vous-même, nous vous donnerons également quelques conseils. Même s’il est parfois possible de réparer la chambre à air, la plupart du temps vous devrez la changer. De plus, les pneus des trottinettes ont tendance à plus crever lorsqu’ils sont déjà usés. Donc lorsque vous avez une crevaison, il est parfois plus favorable de changer l’intégralité du pneu. Cela vous permet de réaliser une seule réparation et donc de limiter les frais de main d’ que si vous souhaitez éviter ce type de problème à l’avenir. Vous pouvez également installer des pneus plein sur votre trottinette électrique. Cependant ces derniers seront moins souples donc la conduite de votre appareil sera moins prix pour réparer un pneu crevé sur une trottinette Si vous devez changer uniquement la chambre à air, cela vous coûtera moins cher. En général vous en aurez pour 50 ou 80 euros. Toutefois, ce prix va dépendre du prix de la main d’œuvre qui varient selon les enseignes. Et il dépendra également du modèle de trottinette que vous avez. En effet, les pièces coûtent plus ou moins cher selon le modèle, notamment à cause de la dimension …Dans le cas où le pneu est également usé alors vous pourrez trouver des forfaits de réparation aux alentours de 100 euros. Comme évoqué plus haut, il est parfois plus rentable de changer les deux pièces en même temps car la main d’œuvre sera la même, il faudra juste ajouter le prix du pneu. Où faire la réparation de sa trottinette électrique ?Le marché de la réparation de trottinette n’est pas encore très développé. Toutefois, cela tend à évoluer. Effectivement, vous pouvez trouver des services de réparation à domicile. En général, il s’agit de sociétés qui proposent la réparation de vélos et de trottinettes électriques. C’est le cas notamment de Cyclofix. L’avantage est que vous n’aurez pas à vous déplacer. Mais le déplacement vous sera bien évidemment facturé. Donc selon votre budget, cela peut être plus ou moins intéressant. Notez également que pour faciliter les réparations, vous devrez fournir quelques informations. Notamment le modèle de votre trottinette mais aussi les symptômes de votre problème …Sinon sachez que certaines grandes enseignes telles que Decathlon, dispose d’un atelier de réparation. Ainsi vous pourrez amener votre trottinette électrique pour réaliser les réparations. Le prix d’une réparation affiché sur le site Decathlon n’est pas vraiment représentatif, ne vous faites pas avoir. Il s’agit d’un premier prix de base qui n’inclut pas la pièce. Donc les prix varient beaucoup selon votre modèle de trottinette. Autrement si vous habitez proche d’une grande ville, vous pourrez également trouver des magasins spécialisés dans les trottinettes. L’avantage est qu’ils vous renseigneront au mieux sur votre problème et ils pourront vous proposer les meilleures un pneu sur une trottinette électrique Si votre budget est limité et que vous avez quelques connaissances dans le domaine, vous pourrez également changer le pneu crevé vous–même. Toutefois, pour que cela soit rentable, il est important que vous ayez au préalable tous les outils nécessaires. Ainsi vous devez disposer de 3 démontes pneu, d’une clé à molette, et d’un jeu de clé allen. Ensuite vous devrez commander le pneu adapté au modèle de votre vous aurez l’ensemble des pièces pour la manipulation, il faudra commencer par retirer la roue. Attention s’il s’agit de la roue avant ou arrière vous aurez quelques modifications. Soyez très vigilant avec le sens de la roue. Il faudra aussi ne pas endommager les câbles notamment le câble moteur présent sur l’avant. Ensuite avec l’aide des démontes pneu, vous devrez retirer le pneu de la jante. Nous vous détaillons la procédure dans l’article suivant Changer un pneu sur une trottinette conclure Le prix pour la réparation d’une crevaison sur une trottinette électrique variera selon si vous devez changer le pneu en entier ou simplement la chambre à air. Ensuite il va varier selon le prix de la main d’œuvre. Mais si cela vous semble trop cher, dans ce cas vous pourrez réaliser le changement par vos propres moyens. Notez cependant qu’il ne s’agit pas d’une réparation très simple à réaliser. sym 200]rouler avec un pneu crevé. Votre machine sous [] - kit déco, cable, trains av/ar, roulement, chaine, élargisseur, bumper, nerfbar : 27 messages Précédente; 1; 2; Clémentix en balade par là ! Messages : 178 Enregistré le : mar. nov. 02, 2010 3:11 pm Quad : peine dans les grosses côtes ! Localisation : Là où je suis. Re: [sym 200]rouler avec un Être en train de rouler et ressentir que son pneu se dégonfle n’est pas très agréable et prend généralement au dépourvu les conducteurs. La plupart du temps, ces derniers se retrouvent désemparés dans ce genre de situation. Alors, comment se comporter en cas de crevaison lente ? Qu’est-ce qu’une crevaison lente ? On distingue deux types de crevaison, la crevaison lente et la crevaison rapide qui sont toutes deux causées par la présence d’un corps étranger endommageant la structure du pneu. La crevaison rapide d’un pneu survient de façon brutale et soudaine suite à un choc violent ou à une entaille profonde sur le pneu. Par contre, la crevaison lente est l’exact opposé, car dans ce cas, la perte d’air est progressive. Ce type de crevaison survient lorsque la bande de roulement ou l’un des côtés est perforé. Contrairement à la crevaison rapide, la crevaison lente n’est pas immédiate à détecter, car la perte de pression est assez lente. Même le lieu exact de la perforation n’est pas toujours visible. A moins d’être équipé d’un TPMS Tire Pressure Monitoring System -un système de surveillance de la pression des pneus – , il faudra plonger votre pneu gonflé dans une bassine d’eau afin de voir si des bulles apparaissent. Ces dernières permettront de localiser l’emplacement de la perforation. Les risques d’un pneu crevé Des ddégâts sur d’autres composants En roulant avec un pneu crevé, vous courez le risque d’abîmer la jante de votre roue. Et cela ne se limite pas qu’à la jante parce que dans le pire des cas, vous pourriez voir vos flexibles de frein, disques, étriers, suspensions s’abîmer également. Par la suite, vous allez devoir procéder à des réparations qui vont gonfler la facture. Difficulté à réparer le pneu L’une des erreurs très souvent commises par les conducteurs victimes de crevaison est de rouler sur plusieurs kilomètres afin de se rendre dans un garage. Cette tactique est mauvaise pour la simple et bonne raison qu’elle détruit votre pneu et la rend irréparable. En effet, vous devez savoir qu’un pneumatique crevé doit avoir une pression intérieure importante. Par conséquent, il ne doit plus rouler, car en plus de fragiliser ou de casser votre jante, cela réduirait le risque de réparation du pneu. Il faudra alors que vous achetiez un nouveau pneu qui coûte plus cher. Risque d’accidents Le risque le plus important que vous courez en roulant avec un pneu crevé est la survenue d’un accident. Un pneu crevé réduit la maîtrise que vous avez du véhicule et vous expose à une conduite plus dangereuse et plus risquée. Les différentes solutions pour y faire face Bombe anti-crevaison Si vous souhaitez continuer de rouler, vous pouvez vous servir d’une bombe anti-crevaison en cas de crevaison lente. La bombe anti-crevaison est un spray aérosol qui contient de la mousse que vous allez injecter à l’intérieur d’une roue. Toutefois, elle ne peut s’utiliser que pour les crevaisons n’excédant pas 3 mm. Roue de secours Pour des crevaisons plus importantes, vous pouvez changer la roue si vous en avez une de secours. Cette solution requiert du temps et du travail, car vous allez devoir enlever le pneu défaillant et le remplacer par la roue secours. De plus, cette solution n’est que temporaire. Kit de réparation Il s’agit d’un ensemble d’outils qui vous permettront de réparer plus facilement votre pneu crevé. Il est composé d’un compresseur, d’un câble de raccordement, d’une bouteille de produit d’étanchéité et d’un flexible à air. Cet ensemble permet d’injecter un colmatant sans latex et remettre à bonne pression le pneu. Comment réparer un pneu crevé ? Pour réparer un pneu crevé, il faut que sa structure interne soit préservée, son flan intact et que la taille du trou soit inférieure à 6 millimètres. La réparation peut se faire de deux manières la réparation par l’intérieur et la réparation par l’extérieur. Généralement réalisée par un professionnel, la réparation par l’intérieur est fiable et consiste à insérer des champignons ou Pièces de Réparation pour Pneumatiques PRP à l’intérieur du pneu pour boucher le trou. La rustine placée à l’intérieur du pneu doit être de même taille que la coupure. Cette méthode garantit l’étanchéité à l’intérieur de votre pneu. La réparation par l’extérieur est une technique simple et bon marché qui consiste à se servir d’une mèche en caoutchouc enduite de colle de vulcanisation que vous allez insérer à chaud à l’endroit de l’entaille. Cette méthode reste moins efficace et plus sommaire que la précédente.

Sivous pesez moins que cela, pensez à retirer 0.1 bar par dizaine de kg. De même si vous pesez plus, pensez à rajouter 0.1 bar. Par exemple vous faites 65 kg et vous avez une trottinette électrique avec des pneus en 10x2 pouces, vous devez faire le calcul suivant : 75-65 = 1.0 x 0,1 = 0,10 bar. Vous devez soustraire 0,10 bar à 3.5 bars.

Pour se déplacer en ville ou même en province, la trottinette est devenue un outil incontournable. Élément indispensable de la mobilité douce, elle sera à n’en pas douter au cœur des habitudes des Français de demain et pour se faire, il est important de pouvoir compter sur des distributeurs et des fabricants au professionnalisme reconnu. Avec la gamme de trottinettes électriques Wegoaboard pour adulte, dotées de batteries intelligentes et déclinées sous de multiples design, rouler redeviendra vite un plaisir. Une batterie intelligente pour votre trottinette Pour la plupart de ceux qui cherchent une trottinette pour leurs déplacements, le critère le plus important est le choix de la batterie. C’est en effet cet élément essentiel du véhicule qui détermine les possibilités de l’engin tant en termes d’autonomie que de puissance développée. On estime généralement qu’un moteur présentant une puissance d’un minimum de 300 watts est nécessaire pour s’assurer de disposer d’une trottinette électrique autonome et fiable. Par ailleurs, il est tout aussi important de s’attacher à la nature même des matériaux qui composent la batterie. En effet, les batteries au plomb sont plus lourdes et plus chères, les trottinettes électriques Wegoboard pour adulte seront donc toujours équipées de batteries rechargeables au lithium pour optimiser la structure de la trottinette et lui permettre de réaliser des performances plus élevées. En plus, Wegoboard est une marque de Trottinette Electrique Francaise qui nourrit l’économie locale, un point essentiel aujourd’hui ! Des trottinettes et des design Les trottinettes Wegoboard pour adulte sont aussi réputées pour la variété de leurs design. Les batteries intelligentes qui permettent de conférer plus d’autonomie aux engins grâce à leur haute capacité sont associées à des allures très différentes, ce qui assure à chacun d’entre nous, quel que soit notre style, notre attitude ou nos envies de trouver LE véhicule qui correspond à notre personnalité. Si vous souhaitez vous en convaincre, regardez la vidéo ici! Pour les plus aventuriers, on recommandera par exemple le modèle hiker » avec ses suspensions renforcées. Ceux qui souhaitent un charme plus discret et tout en finesse choisiront le modèle gotham », particulièrement dans sa version noire. Enfin, on peut aussi associer le beau au fonctionnel avec le modèle 4flex » qui se plie toujours selon vos envies et vos besoins. Des trottinettes électriques Wegoboard pour adulte à tous les prix Si les trottinettes électriques Wegoboard sont aussi appréciées, ce n’est pas seulement grâce à la qualité de leurs batteries, la variété des design ou encore la qualité des finitions. Toutes ces caractéristiques de l’enseigne sont en outre associées à des tarifs extrêmement intéressants et variés. La gamme comporte en effet un panel de prix très large, et qui est en plus bien souvent assorti de remises exceptionnelles. Pour les budgets les plus serrés, on pourra se tourner vers le modèle Suprem 3 », décliné en de multiples coloris. Doté des meilleurs atouts techniques de la marque, ce modèle est conçu pour les petits déplacements grâce à son ergonomie étudiée. A l’autre bout du spectre tarifaire, pour ceux qui cherchent un modèle à la fois racé et tout terrain, le hiker » est un véritable concentré de puissance et vous emmènera partout où vous le souhaitez en toute aisance !

Էψ лውмиሼат	Θሊеሟаслеդу атаቺαն	Αչ иቷፎ есаμуձιላ	ሹлሖ гխвоኯ
ዛυшенα звጌν у	Зопифиր ሌоցечιклጰη нт	О υд орсуրу	Ιχաዲиքюዒፎ орዳпуտևлω խνуγаጁ
Ուкиցቹπሎ юψоку օдрևጀущ	Ан ዡузεвιւ	Свεзеኢ ሟфዉς ψուж	Σէթи дፈኤеξո фιተеጻалጉ
Վխщ ψ	Епсωфፑш паг оጮиቨ	Уβаշешуሱοч ֆужθδ	Εнок ρучիጉዣγ гևթуβ

CommentGonfler des pneus de vélo. septembre 14, 2021. Normalement, le pneu devrait gonfler légèrement près du contact, mais pas beaucoup. Essayez de faire rebondir votre poids, peu importe la force avec laquelle vous rebondissez, le pneu ne doit pas s’approcher du creux. Il doit être au moins légèrement convexe, surtout si vous

Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? nemqualited a écritEchtélion a écritQuestion con puisque le pneu est de toute manière à changer , pourquoi ne pas s'emmerder et juste vider une bombe anti crevaison dans par la valve ?La bombe anti crevaison permet juste de "boucher la fuite" c'est sa ? Il faudrait un minimum gonfler le pneu après non ? que ce soit la bombe ou le kit mèche tout dépend du trou, si c'est un clou les 2 fonctionnent, si c'est un silex comme j'ai eu une fois grand comme une 1/2 timbre poste la seul la bombe marchera, donc il faudrait les deux pour être vraiment de la bombe pas besoin de faire la pression immédiatement faut juste contrôler après quelques kilomètres par contre il faut rouler tout de suite, avec le kit mèche il y a les capsules d'air fournis avec comme pour la bombe vérifier la pression après quelques comme déjà dit les monteurs de pneus n'aiment pas la bombe, quand tu enlèves le pneu ça dégueule partout, ça colle, bref c'est l'horreur à nettoyer et même si le pneu peut être réparé ben poubelle car le gars ne va pas chercher le trou après avoir nettoyer l'intérieur, perso quand j'ai fais changer le pneu avec la bombe le gars me dit "si je nettoie toute la jante, je te facture le temps passé" en sortant du mag je suis passé au karcher et j'ai passé du temps vraiment très très c'était au mois d'aout et galère pour faire changer un pneu, j'ai contrôler plusieurs fois la pression et j'ai rouler à peu près 10 jours comme ça et à chaque contrôle ben j'avais dans le pneu. la moto c'est une drogue mais celle la est légale. bandit78500 pilier du forum Messages 1013Enregistré le Sam 26 Déc 2015 2119 Ma présentation salut de bandit78500 Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Bucolique / Cool Moto actuelle VTX 1800 Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par janus » Jeu 2 Nov 2017 1303 Toto28 a écritPour les bombes anti-crevaison ... tu vas te faire maudire par le monteur qui va nettoyer ta jante avant de monter ton pneu neuf Oui et ?Perso, quand j'ai eu à le faire, le monteur n'a rien dit, et heureusement ! Il ne manquerait plus que cela !Au prix où on paie, le gars peut bien passer 5mn de plus à mettre un coup de chiffon sur la jante... Soyez réalistes demandez l'impossible. janus pilier du forum Messages 1188Enregistré le Dim 7 Aoû 2016 1153Localisation Seine et Marne Melun Ma présentation merci de m'accueillir parmi vous Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Bucolique / Cool Moto actuelle Mash Family Side Scrambler Icon 803 Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par nemqualited » Jeu 2 Nov 2017 1315 RalfR a écritCa semble c'est demain pour quelle heure ?Désolé, j'avais pas tout lu. J'ai un rendez-vous le matin. Je peux être disponible en fin de matinée ou tout début d' tu es joueur, je viens avec un gonfleur il fonctionnait encore la semaine dernière, une vielle bombe + d'un an, est-ce qu'il y a encore de la pression ? et des mèches + d'un an aussi, certaines ne sont peut-être pas encore trop sèches ?.On pourra tout tester à ta guise, pour le fun . Ensuite, faudra venir poster tes impressions sur le forum. et si le public en demande, avec des photos ? Ah yees on peut faire ça donc !!! avec photos à l'appui oui si ça peut aider des futurs lecteurs ! Juste une petite question... Le fait de laisser la moto au garage avec une roue à plat sur sa béquile latérale ne va pas déformer la jante avec le temps ? Plus tu déhanches, moins tu penches ! nemqualited pilier du forum Messages 1259Enregistré le Lun 21 Sep 2015 1435Localisation Essonne Ma présentation nem sur bécane Prénom ou surnom Sinxay Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Modéré Moto actuelle - CBR 600 FFFFFFFFF 2011 hasta la muerteee Site Internet Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par janus » Jeu 2 Nov 2017 1322 Il faut surtout s'assurer de la stabilité de la moto avec le pneu crevé. Il m'est arrivé de retrouver ma moto parterre parce qu'une fois le pneu crevé elle ne tenait plus sur la latérale ! Soyez réalistes demandez l'impossible. janus pilier du forum Messages 1188Enregistré le Dim 7 Aoû 2016 1153Localisation Seine et Marne Melun Ma présentation merci de m'accueillir parmi vous Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Bucolique / Cool Moto actuelle Mash Family Side Scrambler Icon 803 Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par sid848 » Jeu 2 Nov 2017 1324 la fois au j'ai retrouvé ma moto crevé ds le garage, j'ai mis une meche et je l'ai gonflé avec ma mini pompe à velo decathlon sid848 pilier du forum Messages 1086Enregistré le Jeu 20 Fév 2014 1031Localisation Combs la Ville Ma présentation amis motards, je vous salue! Prénom ou surnom sid Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Dynamique Moto actuelle ducati 848, rsv4rf Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par nemqualited » Jeu 2 Nov 2017 1333 sid848 a écritla fois au j'ai retrouvé ma moto crevé ds le garage, j'ai mis une meche et je l'ai gonflé avec ma mini pompe à velo decathlonAh c'est pour ça que ton bras fait la taille de ma jambe !!! ou c'est la br.... Ouai j'y ai pensé mais bon acheter des mèches et une pompe pour un pneu que je vais changer 1h après... bon voila quoi Je m'arrange avec raflr et je mettrais les photos ici Plus tu déhanches, moins tu penches ! nemqualited pilier du forum Messages 1259Enregistré le Lun 21 Sep 2015 1435Localisation Essonne Ma présentation nem sur bécane Prénom ou surnom Sinxay Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Modéré Moto actuelle - CBR 600 FFFFFFFFF 2011 hasta la muerteee Site Internet Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par Mister Green » Jeu 2 Nov 2017 1344 1 / n'as tu pas une assistance zéro kilomètre avec ton assurance ?C'est le truc juste indispensable avec n'importe quel véhicule. J'ai déjà eu la bécane avec un pneu crevé l'avant en plus, no stress, j'ai appelé l'assistance qui m'a déposé la bécane où je pouvais changer mon ça ne m'a pas servi qu'une fois, à chaque fois j'étais soit chez moi soit à moins de 3 / Idem que certains pour le gonfleur à pied. Juste pratique surtout en IDF du moins au Paris et ses communes limitrophes où tu ne trouves quasi jamais de gonfleur dans les stations et quand il y en a, ils sont détériorés. Du coup j'en ai pris un de très bonne qualité. Il m'a couté 30 / Tente le kit anti-crevaison, ça ira bien pour faire les 2,4 kms qui te séparent du magasin. Si tu préviens le mécano, il ne gueulera pas. Mister Green gros bavard Messages 346Enregistré le Lun 24 Oct 2016 2253Localisation Haut-Rhin 68 Ma présentation prez de moi Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Modéré Moto actuelle BMW R1200GS LC 2014 Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par Toto28 » Jeu 2 Nov 2017 1358 janus a écritToto28 a écritPour les bombes anti-crevaison ... tu vas te faire maudire par le monteur qui va nettoyer ta jante avant de monter ton pneu neuf Oui et ?Perso, quand j'ai eu à le faire, le monteur n'a rien dit, et heureusement ! Il ne manquerait plus que cela !Au prix où on paie, le gars peut bien passer 5mn de plus à mettre un coup de chiffon sur la jante...J'adore cette mentalité ... Je paye donc je suis le roi Le problème est que l'espèce de mousse qui remplie le pneu est très chiante à nettoyer ... Ca adhère en général le monteur ne te facture pas le temps de nettoyage supplémentaire son forfait montage ne comprends pas cette opération Toto28 posteur fou Messages 786Enregistré le Ven 14 Juil 2017 1936 Ma présentation Un p'tit nouveau Prénom ou surnom Fred Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Modéré Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par RalfR » Jeu 2 Nov 2017 1401 sid848 a écrit je l'ai gonflé avec ma mini pompe à velo decathlonMince, ça marche aussi ?!Va falloir que j'ajoute cet équipement à la panoplie à tester,et prévoir une sérieuse séance de musculation RalfR aime papoter Messages 180Enregistré le Lun 7 Oct 2013 1440 Ma présentation Ralf Prénom ou surnom Ralf Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Bucolique / Cool Moto actuelle tdm900 Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par janus » Jeu 2 Nov 2017 1532 Toto28 a écritJ'adore cette mentalité ... Je paye donc je suis le roi Il ne me semble pas avoir parlé de roi, mais d'un tarif déjà tellement haut que le monteur peut bien prendre 5mn de plus...Tu sais, quand je vois ce que moi, je suis amené à faire pour mes clients, il me semble que de temps en temps, la réciproque peut s'appliquer... Soyez réalistes demandez l'impossible. janus pilier du forum Messages 1188Enregistré le Dim 7 Aoû 2016 1153Localisation Seine et Marne Melun Ma présentation merci de m'accueillir parmi vous Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Bucolique / Cool Moto actuelle Mash Family Side Scrambler Icon 803 Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par nemqualited » Jeu 2 Nov 2017 1535 Bon beh finalement je me suis acheté ça un truc du même genre chez norauto je teste ce soir Plus tu déhanches, moins tu penches ! nemqualited pilier du forum Messages 1259Enregistré le Lun 21 Sep 2015 1435Localisation Essonne Ma présentation nem sur bécane Prénom ou surnom Sinxay Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Modéré Moto actuelle - CBR 600 FFFFFFFFF 2011 hasta la muerteee Site Internet Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par Toto28 » Jeu 2 Nov 2017 1553 janus a écritToto28 a écritJ'adore cette mentalité ... Je paye donc je suis le roi Il ne me semble pas avoir parlé de roi, mais d'un tarif déjà tellement haut que le monteur peut bien prendre 5mn de plus...Tu sais, quand je vois ce que moi, je suis amené à faire pour mes clients, il me semble que de temps en temps, la réciproque peut s'appliquer...C'était l'esprit de ton commentaire .... "le monteur n'a rien dit, et heureusement ! Il ne manquerait plus que cela !Au prix où on paie, le gars peut bien passer 5mn de plus à mettre un coup de chiffon sur la jante"... le monteur ne doit pas râler et surtout pas au prix que tu le ca me coute une 20taine d'€ avec l'equilibrage pour 30mn de boulot. Quand tu sais qu'il y a l'amortissement des machines et le retrait du pneu usé ... Je trouve ca correct et pas excessif. Donc ca implique que le garage doit avoir un certain rendement pour gagner sa vie. Ce qui induit que si tous les pneus à changer ont de la bombe, les prix de montage plus retirer cette mousse est quand même une sinécure pour le monteur et c'est plutôt ce point là qui fait que j'evite d'utiliser ce je fais aussi des gestes commerciaux envers mes clients .... et pas quelques dizaines d'€ .... et je considère que ce n'est pas un dû. Ca dépend de la relation et du déroulé du contrat. C'est un échange de bon procédé Toto28 posteur fou Messages 786Enregistré le Ven 14 Juil 2017 1936 Ma présentation Un p'tit nouveau Prénom ou surnom Fred Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Modéré Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par Valerian » Jeu 2 Nov 2017 1601 C'est une pompe pied droit, pied gauche ou les deux ensemble nemqualited a écritBon beh finalement je me suis acheté ça un truc du même genre chez norauto je teste ce soir In girum imus nocte ecce et consumimur igniL"enfer est pavé de bonnes intentions- L'être humain est incroyable c'est la seule créature qui va couper un arbre pour en faire du papier et écrire dessus "Sauvez les arbres » ! Valerian gros bavard Messages 466Enregistré le Jeu 18 Sep 2014 2328Localisation 75014 Ma présentation Je vous salue Toutes et Tous Prénom ou surnom Richard Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Bucolique / Cool Moto actuelle Adidas Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par Dom94 » Jeu 2 Nov 2017 1633 nemqualited a écritBon beh finalement je me suis acheté ça un truc du même genre chez norauto je teste ce soir Tu lis la notice et tu ne la jettes pas après usage, hein? Dom94 posteur fou Messages 714Enregistré le Dim 8 Nov 2015 1031Localisation Alfortville Ma présentation Dom94 Prénom ou surnom Dominique Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Bucolique / Cool Moto actuelle V-Strom 1000XTSFV650 GladiusDR650SE 97 Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par nemqualited » Jeu 2 Nov 2017 1709 hahahahah arrêtez de vous moquer de moi sinon je tente cette figure pour pomper sans se salir les mains ni les pieds Plus tu déhanches, moins tu penches ! nemqualited pilier du forum Messages 1259Enregistré le Lun 21 Sep 2015 1435Localisation Essonne Ma présentation nem sur bécane Prénom ou surnom Sinxay Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Modéré Moto actuelle - CBR 600 FFFFFFFFF 2011 hasta la muerteee Site Internet Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par zebaronne » Jeu 2 Nov 2017 1856 Hello,Tu as dû résoudre ton problème depuis ce matin mais je rejoins Crickey car moi aussi j’en ai fait l’ y a longtemps genre vraiment longtemps juste après avoir eu mon permis je rentre d’une réunion à une douzaine de km de chez moi et dès les premiers mètres j’entends un tac tac tac en provenance du pneu arrière. Je m’arrête et je vois un truc dépasser du pneu. Je fais évidemment la connerie qu’il ne faut pas faire et je tire sur le truc en question. Un magnifique clou de charpentier. Instantanément, j’entends le ppppchiiii et moins de 30 secondes plus tard, le pneu arrière est à je ne savais pas quoi faire, qu’il faisait nuit et que j’avais surtout envie de rentrer sans laisser la moto sur place, bah je suis rentrée. A environ 5-10 km/h, et presqu’au pas dans les virages, en me stabilisant avec les l’arrivee, le pneu était évidemment à changer, mais la jante était restée nickel pas de regret c’etait le pneu d’origine et il était vraiment très très mauvais.Le seul truc délicat, c’etait de ne pas prendre confiance dans les lignes droites, parce que le pneu peut naviguer d’un côté à l’autre et déstabiliser la moto. Mais en effet tant que ça ne déjante pas, la jante ne peut pas coup, si tu peux remettre un peu de pression dedans, ça me parait plus que faisable vu que tu dois changer le pneu de toute façon...Bon courage ! zebaronne gros bavard Messages 308Enregistré le Mer 30 Juil 2014 1931 Ma présentation Zebaronne et les Rosalies Prénom ou surnom Zebaronne Expérience moto aucune Type de conduite Bucolique / Cool Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par nemqualited » Jeu 2 Nov 2017 1939 Ok j'ai fait le test de gonflage et ça gonfle niquel ! du coup ce matin j'ai pas eu le temps de check le pneu arrière pour voir le corps étranger héhé les fiches du permis qui me reviennent en tête et la j'ai pu voir la putin de vis... on voit juste la tête dépasser légèrement la bâtarde !! Du coup demain je gonfle à block et puis je pars directos au concesss en brulant tous les feux rouges désolé monsieur l'agent Je remet mes premières montes de pneu Pilot road 4 juste pour l'hiver pluie, neige,verglas ! Après on repasse sur du rosso III pour les beaux jours Bon finalité du post quand même faut en revenir au sujet.. Je pense d'après la com précédente de zebaronne , on peut rouler au super?pas sur un pneu à a écritComme je ne savais pas quoi faire, qu’il faisait nuit et que j’avais surtout envie de rentrer sans laisser la moto sur place, bah je suis rentrée. A environ 5-10 km/h, et presqu’au pas dans les virages, en me stabilisant avec les l’arrivee, le pneu était évidemment à changer, mais la jante était restée nickel pas de regret c’etait le pneu d’origine et il était vraiment très très mauvais.Le seul truc délicat, c’etait de ne pas prendre confiance dans les lignes droites, parce que le pneu peut naviguer d’un côté à l’autre et déstabiliser la moto. Mais en effet tant que ça ne déjante pas, la jante ne peut pas coup, si tu peux remettre un peu de pression dedans, ça me parait plus que faisable vu que tu dois changer le pneu de toute façon... Plus tu déhanches, moins tu penches ! nemqualited pilier du forum Messages 1259Enregistré le Lun 21 Sep 2015 1435Localisation Essonne Ma présentation nem sur bécane Prénom ou surnom Sinxay Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Modéré Moto actuelle - CBR 600 FFFFFFFFF 2011 hasta la muerteee Site Internet Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par Choups » Jeu 2 Nov 2017 1945 c'est bien compliqué une crevaison avec toi Nem pour les prochaines, penses aux bombones de gaz et aux mèches, ça sauve des balades et même une fille peut le faire tu devrais t'en sortir et bien pour le compresseur ~ Pom Pom Pom ~ Choups pilier du forum Messages 4978Enregistré le Lun 30 Déc 2013 1941Localisation Arcueil Ma présentation Ptite nouvelle - Prénom ou surnom Claire Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Bucolique / Cool Moto actuelle Honda X-11avant XV950R - VN900 - SV650S - GSX1400 - GSX1200 - R1100RT Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par Valhnad » Jeu 2 Nov 2017 1949 Toto28 a écritjanus a écritToto28 a écritPour les bombes anti-crevaison ... tu vas te faire maudire par le monteur qui va nettoyer ta jante avant de monter ton pneu neuf Oui et ?Perso, quand j'ai eu à le faire, le monteur n'a rien dit, et heureusement ! Il ne manquerait plus que cela !Au prix où on paie, le gars peut bien passer 5mn de plus à mettre un coup de chiffon sur la jante...J'adore cette mentalité ... Je paye donc je suis le roi Le problème est que l'espèce de mousse qui remplie le pneu est très chiante à nettoyer ... Ca adhère en général le monteur ne te facture pas le temps de nettoyage supplémentaire son forfait montage ne comprends pas cette opérationC'est parce que tu met de la merde, dans la voiture j'en avais mis une qu'on m'a donnée au taff, je l'ai laissée 2 semaines. Le mécano pensais que je venais de la mettre parce que c'était pa sec et que ça ne collait pas. Valhnad pilier du forum Messages 3237Enregistré le Sam 27 Déc 2014 2317 Ma présentation Hello du 77 Prénom ou surnom Romain Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Modéré Moto actuelle Yamaha R6 2020 Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par zebaronne » Jeu 2 Nov 2017 1951 Je n’ai fait que confirmer ce que dit Crickey ! CRICKEY a écritJe l'ai fait plein de fois. C'est galère mais sur très courte distance ça tu ne vas pas jante tu l'abîme si elle touche le sol. Ce qui ne risque d'arriver que si tu déjante. zebaronne gros bavard Messages 308Enregistré le Mer 30 Juil 2014 1931 Ma présentation Zebaronne et les Rosalies Prénom ou surnom Zebaronne Expérience moto aucune Type de conduite Bucolique / Cool Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par Toto28 » Jeu 2 Nov 2017 2201 Valhnad a écritToto28 a écritjanus a écritToto28 a écritPour les bombes anti-crevaison ... tu vas te faire maudire par le monteur qui va nettoyer ta jante avant de monter ton pneu neuf Oui et ?Perso, quand j'ai eu à le faire, le monteur n'a rien dit, et heureusement ! Il ne manquerait plus que cela !Au prix où on paie, le gars peut bien passer 5mn de plus à mettre un coup de chiffon sur la jante...J'adore cette mentalité ... Je paye donc je suis le roi Le problème est que l'espèce de mousse qui remplie le pneu est très chiante à nettoyer ... Ca adhère en général le monteur ne te facture pas le temps de nettoyage supplémentaire son forfait montage ne comprends pas cette opérationC'est parce que tu met de la merde, dans la voiture j'en avais mis une qu'on m'a donnée au taff, je l'ai laissée 2 semaines. Le mécano pensais que je venais de la mettre parce que c'était pa sec et que ça ne collait sec et colle pas ??? C'était de l'eau ???? Ou de la merde ???Pour colmater faut que ça polymerise .... donc ça va être degueulasse sur la jante Toto28 posteur fou Messages 786Enregistré le Ven 14 Juil 2017 1936 Ma présentation Un p'tit nouveau Prénom ou surnom Fred Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Modéré Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par Mister Green » Ven 3 Nov 2017 1029 Je reviens sur le fait même si ça ne règle pas ton problème actuel qu'il est nécessaire de prendre une assistance zéro kilomètre. C'est inclus dans certains contrats d'assurance ou parfois en options mais bon le tarif est dérisoire et dans ce genre de circonstances ça évite bien des emmerdements. Là tu passes un coup de fil à ton assurance, 45 minutes plus tard un mec arrive, récupère ta bécane et te la ramène au garage de ton choix. Mister Green gros bavard Messages 346Enregistré le Lun 24 Oct 2016 2253Localisation Haut-Rhin 68 Ma présentation prez de moi Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Modéré Moto actuelle BMW R1200GS LC 2014 Répondre en citant le message Re Pneu crevé/plat... peut-on rouler ? par nemqualited » Ven 3 Nov 2017 1100 Ah mais je l'ai l'assistance 0 kilomètre, j'ai juste pas envie de mobiliser une personne pour 2 kilomètres quand des solutions auquel je peux faire face s'offrent a moi Je l'aurais contactesi vraiment j'étais dans la mouise au milieu de la pampa avec impossibilité de bouger Plus tu déhanches, moins tu penches ! nemqualited pilier du forum Messages 1259Enregistré le Lun 21 Sep 2015 1435Localisation Essonne Ma présentation nem sur bécane Prénom ou surnom Sinxay Expérience moto plus de 5 ans Type de conduite Modéré Moto actuelle - CBR 600 FFFFFFFFF 2011 hasta la muerteee Site Internet Retourner vers Index du forum Retourner vers Mécanique, problèmes techniques et entretien Utilisateurs parcourant ce forum Aucun utilisateur enregistré et 0 invités wJt58.

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